ΣΕΙΡΑ CL

Πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου - μόλις 64 dB - στην καμπίνα οδήγησης μειώνουν την κόπωση του οδηγού. Επιπλέον τα χαμηλά επίπεδα κραδασμών τα οποία είναι πολύ κάτω από τα όρια τα οποία ορίζουν οι Ευρωπαϊκές Οδηγίες μειώνουν τον κίνδυνο του συνδρόμου HAVS (σύνδρομο κραδασμών χεριού-βραχίονα).

Κατά την ανάπτυξη των οχημάτων μας, μία από τις μεγαλύτερες προτεραιότητές μας είναι ο χειριστής του Multihog. Έτσι, σχεδιάσαμε την καμπίνα ώστε να είναι η πιο άνετη στην κατηγορία της. Είναι ευρύχωρη, το κάθισμα του οδηγού έχει σύστημα αερανάρτησης και διαθέτει εξελιγμένο σύστημα πολυμέσων.

Η καμπίνα χειριστή ανατρέπεται προς τα εμπρός για να πραγματοποιείτε τους ελέγχους συντήρησης και σέρβις ευκολά, γρήγορα και χωρίς προβλήματα. Τα πίσω πλαίσια είναι ανοιγόμενα για να προσφέρουν πρόσβαση χωρίς περιορισμούς στον κινητήρα.

Υδραυλικές παροχές με ταχυσυνδέσμους, τόσο στο εμπρός όσο και στο πίσω μέρος του Multihog προσφέρουν την δυνατότητα εγκατάστασης σύνθετων εξαρτήσεων που απαιτούν χειρισμούς ακριβείας.

Υπάρχουν πολλά χαρακτηριστικά που κάνουν το Multihog εξαιρετικό, με κυριότερο την καινοτομία στην λειτουργικότητα που έχει σχεδιαστεί από την πρώτη στιγμή της ιδέας για την παραγωγή αυτού του οχήματος. Όλα τα οχήματά μας διαθέτουν έγκριση τύπου για ολόκληρη την Ευρώπη. 

Όλα τα εξαρτήματα του Multihog υπόκεινται σε εξαντλητικές δοκιμές οι οποίες αντιστοιχούν στο ισοδύναμο χρήσης 15 ετών. Το πλαίσιο είναι επιχρισμένο με βαφή σκόνης και αστάρι πλούσιο σε ψευδάργυρο, υψηλής στιλπνότητας για επιπλέον προστασία. 

Αυτό που είναι πραγματικά εντυπωσιακό για το Multihog είναι η ταχύτητα με την οποία μπορείτε να ανταλλάξετε εξαρτήματα - τόσο εμπρός όσο και πίσω. Τοποθετήστε το εξάρτημα στην πλάκα προσαρμογής, συνδέστε τους εύκαμπτους υδραυλικούς σωλήνες και μέσα σε λίγα λεπτά είστε έτοιμοι να ξεκινήσετε μια καινούργια εργασία.