ΣΕΙΡΑ MULI

Εξαιρετικό σε πλαγιές με ειδικό πλαίσιο. Το ειδικό πλαίσιο παντός εδάφους στη νέα μεσαία κατηγορία Muli εξασφαλίζει εξαιρετική απόδοση σε λόφο προστατεύοντας παράλληλα τον χλοοτάπητα. Η βέλτιστη ρύθμιση του εδάφους επιτυγχάνεται μέσω του σχεδίου κεντρικού σωλήνα με άρθρωση περιστροφής. Οι στιβαροί άξονες της πύλης προσφέρουν τεράστια απόσταση από το έδαφος και την καλύτερη προστασία για το κινητήριο σύνολο.

Η πρόσφατα σχεδιασμένη καμπίνα προσφέρει γενναιόδωρο χώρο, ενώ η δοκιμασμένη ευστάθεια καμπίνας προσφέρει μέγιστη ασφάλεια. Η διπλά ρυθμιζόμενη κολόνα του τιμονιού και ο αυξημένος χώρος για τα πόδια θέτουν νέα πρότυπα στην οδηγική άνεση. Τα ρουλεμάν από υδρολάστιχο μειώνουν σημαντικά τους κραδασμούς και με βελτιωμένη ηχομόνωση παρέχουν ευχάριστα χαμηλό επίπεδο θορύβου στην καμπίνα.

Όλοι οι διακόπτες λειτουργίας για το νέο Muli mid-range είναι διατεταγμένοι σε λογικές ομάδες και τοποθετούνται απευθείας στο ταμπλό για βέλτιστη προσβασιμότητα. Οι κλειδαριές διαφορικού 100% και ο σύνδεσμος PTO λειτουργούν ηλεκτροϋδραυλικά με κουμπιά. Το νέο Muli mid-range είναι πλέον εξοπλισμένο με εξωτερικά χειριστήρια στην μπροστινή περιοχή για εύκολη και ασφαλή σύνδεση των εξαρτημάτων.

Όλα τα εξαρτήματα είναι προσβάσιμα χωρίς εργαλεία. Το τεχνικό διαμέρισμα πίσω από την καμπίνα στεγάζει τακτοποιημένα όλα τα υδραυλικά εξαρτήματα. Ολόκληρο το υδραυλικό σύστημα, συμπεριλαμβανομένης της δεξαμενής, είναι προσβάσιμο αφαιρώντας μόνο μερικές βίδες και όλες οι υδραυλικές συνδέσεις είναι τοποθετημένες στην πλευρά του οδηγού. Η δεξαμενή AdBlue για το νέο Muli mid-range μπορεί επίσης να βρεθεί εδώ και είναι εύκολη η πρόσβαση. 

Το νέο Muli μεσαίας κατηγορίας είναι εξοπλισμένο με έναν σύγχρονο κινητήρα ντίζελ επιπέδου 5 που προσφέρει έναν ιδανικό συνδυασμό ισχύος, ροπής και χαμηλής κατανάλωσης. Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με καταλυτικό μετατροπέα οξείδωσης ντίζελ, φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, δεξαμενή AdBlue και ανακύκλωση καυσαερίων.